MCO Gantikan Perintah Kawalan Perairan di Pantai Timur Sabah Disambut Baik

 

 

KOTA KINABALU: Pemain industri pelancongan, ahli politik, dan orang awam menyokong keputusan kerajaan untuk menggantikan perintah kawalan perairan dari tengah malam hingga pagi di pantai timur Sabah dengan Perintah Kawalan Pergerakan (MCO).

 

Secara umumnya, rakyat menganggap langkah ini sebagai keputusan yang paling logik yang diambil oleh kerajaan persekutuan seperti yang dicadangkan oleh agensi dan jabatan kerajaan yang berkaitan, dalam menjaga kesejahteraan dan kepentingan Malaysia, terutamanya dari segi keselamatan dan ekonomi.

 

Pada Isnin lepas, Zon Keselamatan Timur Sabah (Esszone) mengumumkan bahawa MCO akan berkuat kuasa setelah kawalan laut di Sabah tamat pada pukul 6 petang pada Selasa (17 Oktober).

 

Ketua Polis Negara Tan Sri Razarudin Husain berkata keputusan ini dibuat selepas penilaian keselamatan terkini oleh Majlis Keselamatan Negara, Kementerian Dalam Negeri, dan Kerajaan Sabah.

Beliau berkata perintah baru ini melibatkan kawasan perairan Lahad Datu, Kunak, Semporna, Sandakan, Kinabatangan, dan Beluran.

Mengulas mengenai pengumuman rasmi ini, pemain industri pelancongan Datuk Tan Kok Liang menyambut baik penghapusan kawalan laut yang pertama kali dilaksanakan di beberapa daerah di pantai timur pada 16 Julai 2014.

Walau bagaimanapun, beliau menekankan: "Kita perlukan taklimat mengenai peraturan baru dan definisi MCO... tetapi ia kelihatan lebih baik daripada kawalan laut. Tan memiliki dan mengendalikan Borneo Trails Tours and Travel Sdn Bhd dan Borneo Nature Lodge.

"Kami adalah pengendali berpusat di Sabah yang dikendalikan oleh pasukan profesional berpengalaman dalam industri ini. Rangkaian yang kukuh di seluruh rantau dan rentas sempadan mencerminkan komitmen masa lalu dan kini kepada semua rakan perjalanan, pelanggan, dan rakan-rakan," tambahnya.

 

Sebagai pemain industri pelancongan veteran yang serius, Tan berharap kerajaan luar seperti AS, Jepun, Korea Selatan, dan negara-negara EU akan menilai semula arahan perjalanan mereka mengenai warganya yang datang ke pantai timur Sabah.

 

Beliau berkata industri ini memerlukan penilaian berkala yang positif mengenai isu keselamatan untuk menolak pandangan negatif yang telah menghambat pertumbuhan pelancongan.

 

"Bagaimana untuk mempromosikan penerbangan berjadual atau sewaan ke Tawau dan Sandakan dengan arahan perjalanan ini masih belum ditarik balik?

 

"Pantai timur perlu melihat segmen pasaran lain selain pasaran China yang terkenal dengan destinasi pulau dan penyelaman. Sudah tiba masanya untuk menilai semula arahan perjalanan yang diketuai oleh AS dengan mengambil kira pengumuman terkini ini," kata Tan.

 

Sebagai contoh, Tan berkongsi pengalaman di mana beliau menghubungi pejabat konsul Jepun di KK untuk mengatur lawatan bagi seorang pelawat.

"Kakitangan konsul bertanya 'adakah anda pergi ke Tawau? Anda tahu ini adalah kawasan Amaran!':

"Saya berasa malu apabila saya terpaksa memberitahu rakan saya di Tawau (yang mengatur lawatan) bahawa mereka tidak boleh turun dari bas kecuali untuk makanan dan perkhidmatan peringatan. Saya sudah menulis dua kali kepada pejabat konsul Jepun untuk berusaha menurunkan Amaran di Sandakan."

Tan berkata akan menjadi satu bantuan besar kepada Sabah jika negara-negara luar yang berkaitan menarik balik amaran perjalanan mereka.

"Sabah adalah tempat yang selamat untuk dilawati dan diberkati oleh alam semulajadi  dengan tarikan pelancongan yang indah, menarik, dan unik," kata Tan.

Mantan Ketua Menteri Datuk Yong Teck Lee pula mengatakan penggantian "kawalan" dengan MCO merupakan tonggak penting untuk pemulihan sepenuhnya keyakinan awam terhadap keamanan dan keselamatan penduduk di Sabah, terutamanya di pantai timur.

"Saya berharap pihak berkuasa di Malaysia, terutamanya Esscom, dan pihak Filipina akan terus meningkatkan keselamatan dan kemajuan sosio-ekonomi EssZone dan selatan Filipina agar, nanti, MCO boleh ditarik balik sepenuhnya," katanya.

 

Yong, yang juga merupakan Presiden Parti Progresif Sabah (SAPP), berkata: "Selama empat tahun berturut-turut, tiada kes penculikan rentas sempadan berlaku. Adalah diketahui umum bahawa sebahagian besar selatan Filipina kini lebih selamat dengan kejayaan proses keamanan dan pembangunan di Wilayah berotonomi Bangsamoro, khususnya di negeri jiran terdekat kita, Tawi-Tawi."

 

Beliau menegaskan bahawa pihak berkuasa di Malaysia, terutamanya Esscom, dan Filipina akan terus meningkatkan keselamatan dan kemajuan sosioekonomi Esszone dan Filipina Selatan agar pada akhirnya MCO dapat ditarik balik.

 

Bagi Persatuan Perdagangan Rentas Sempadan Sabah (SCBTA), presidennya, Razanah Paimin, berkata penghapusan larangan laut dan pelaksanaan MCO di kawasan tertentu di pantai timur akan memberikan imej positif kepada Negeri dan meningkatkan aktiviti perdagangan, terutamanya dengan Filipina dan Indonesia sebagai jiran yang rapat.

 

"Ini juga akan membantu usaha kerajaan yang sedang berjalan untuk mempromosikan sektor pelancongan Sabah yang pada akhirnya akan meningkatkan taraf hidup penduduk Sabah," katanya.

 

Dengan pengenalan perkhidmatan feri Bongao-Lahad Datu dan Sulawesi-Lahad Datu, Raznah berkata penghapusan larangan laut pasti akan merangsang lebih banyak aktiviti ekonomi, perdagangan, dan perniagaan antara tiga negara jiran yang mesra ini.

 

"Agensi dan jabatan tempatan dan kebangsaan kita sedang berusaha sebaik mungkin untuk melindungi kepentingan semua rakyat Malaysia, tetapi janganlah kita lupa bahawa adalah penting bagi orang awam untuk melaksanakan tanggungjawab sosial dan warganegara kita," kata Raznah, menambah bahawa keselamatan bukanlah tanggungjawab tunggal kerajaan,  masyarakat juga harus menyumbang untuk mencapai matlamat dan objektif Malaysia.